清華同方締造德黑蘭地鐵“神經系統”
伊朗德黑蘭地鐵是我國建設企業承建的中東第一條地鐵，也是中國建國以來最大的綜合性民用機電產品出口項目之一。一期工程地鐵由市中心的霍梅尼廣場西行，共八個車站，全長12公里，與西線輕軌列車站相連。一期地鐵于2000年2月21日剪彩正式開通，數百萬人次乘坐了地鐵列車。伊朗總統哈塔米和前任總統拉夫桑加尼參加了剪彩儀式。德黑蘭地鐵的通車為德黑蘭這座古老而又神秘的城市增添了幾分現代化的氣息，同時也在伊朗整個國家的現代化進程中書寫了一個經典，這里面凝聚了中國人的智慧和汗水，清華同方就是其中重要工程的實施者之一。
德黑蘭地鐵一、二號線工程，全長共49.1公里，地下共32個車站，成十字型貫穿德黑蘭市區的南北和東西。該項目的一期工程及二期工程共22個車站及隧道均已交付使用，并受到伊朗上下的廣泛好評。目前，該項目的進展情況良好，并獲得了北京市政府頒發的2001年度北京市科學技術進步二等獎。該工程在諸多榮譽的背后，清華同方卓越不凡的實力起到了決定性的作用。德黑蘭地鐵項目中清華同方控制工程公司承建了通風、照明、給排水、電扶梯等機電設備的計算機自動化控制系統。地鐵工程建設中，鐵路的鋪設和設計是整個工程骨架的搭建，而各機電設備自動控制系統的建設則是保證整個地鐵系統運行的“神經”，清華同方成為了“神經系統”的締造者。工程主要包括地鐵中央控制室CCS中央控制系統、地鐵各站MU控制系統、各站通風系統、照明系統和給水排污系統、電梯、扶梯的設備自動控制、地鐵運行優化模式和車站隧道排煙模式等多項控制系統。指揮部邵錫全指揮長曾經談到：“在德黑蘭地鐵中，清華同方的工作技術含量是最高的”。
部分系統簡介
地鐵環境控制設備(簡稱：環控系統)的分布式計算機自動化管理與控制系統(BAS)，是將現代科技的計算機及網絡技術結合機電設備自動化控制原理，以專門的地鐵環境通風空調及防災處理等理論為基礎的自動化控制系統，該系統的控制對象主要為地鐵通風空調設備，給排水設備，正常照明設備及電扶梯設備，其主要作用為：對于地鐵這樣大規模的而且非常重要的地下設施，其環境條件與地上空氣相對封閉，乘客人員流量非常集中，如果對如此重要的場合沒有一套完善可靠的自動化控制系統來對地鐵內的環境質量進行監視和控制，使其在正常情況下滿足乘客舒適度的要求，并在緊急情況下提供正確可靠的信息保證乘客人員安全，其后果將是非常嚴重的。由于地鐵工程的通風空調系統與一般的地上建筑完全不同，其溫濕的變化既有它的周期性，也由于受外界干擾存在它的隨機變化無規律性，其中的通風空調系統容量大且復雜，在這種情況下，如果沒有計算機控制系統，只靠工作人員人為的控制是根本無法實現的。清華同方公司自行研發的專門用于地鐵工程的環控自動化監控系統其不僅包括一些通用的計算機技術系統的硬件和軟件，更重要的是具有經過長期多年來積累的國內外地鐵熱環境分析理論為基礎的優化控制應用軟件。這些軟件是根據地鐵內外的氣候條件及客觀情況進行科學的分析，設置相應的運行模式，使地鐵的環境更符合乘客的要求；另一方面環控通風設備的負荷占全部地鐵機電設備運行負荷的2/3，通過計算機優化控制軟件自動選擇適當的運行模式既能滿足乘客舒適度要求又可使運行費用大幅度降低(約減少30%)。計算機自動控制系統除了在正常情況下控制地鐵環境運行模式外，還具有在火災等緊急情況下提供防排煙運行模式，有效的減小了火災煙霧對乘客人員造成的危害。
CCS為整個德黑蘭地鐵一、二號兩條線的控制中心，重要功能是用來對整個兩條地鐵線32個站的全部機電設備運行狀況進行集中監控和管理的中心。
車站MU系統為每個車站站長室監控級，是用來對本車站范圍內的機電系統運行狀況進行監控。各站的通訊系統、照明系統和給排水系統均為各站的機電系統，是本計算機控制系統的受控對象，通風系統是用來保證地鐵站及隧道內的環境溫濕度條件及改善環境對乘客感受舒適度影響。照明系統是根據時間表要求對站及隧道內的照明進行科學的控制，達到節能目的，給排水排污系統，由于其位置比較分散不便管理，利用該控制系統可裝人工值班系統，根據站內用水量及各排水點水位狀況自動控制設備進行工作。
由于地鐵工程周期長，這項工作從開始到現在已有六、七年的歷史。從方案制定、合同簽署、資料整理、產品生產、產品的國內外商檢和現場施工調試，清華同方派出了上百人的技術人員和項目管理人員加入工程，由于他們高素質和敬業精神，地鐵工程出現的突發問題和技術難關都被一一攻破。在擁有眾多人才的同時，清華同方自主軟硬件產品在項目中發揮了關鍵性的作用。系統中除少量的設備外，全部采了用清華同方控制工程公司自行研制開發的RH系列產品和軟件技術，為系統的穩定和高效運行提供了強大的支持。
清華同方在工程管理包括技術工作管理積累的經驗，在整個工程的實施中是完全按照出口項目國際慣例來運作的，這貫穿在合同簽署、技術文件提供、產品的國內外商檢、國內諸多建設單位的協作和現場工程監理等多方面工作中，德黑蘭地鐵工程帶來的啟示是不可低估的。目前，在我國的城市交通高速發展，同時，國外地鐵項目積極上馬的形勢下，清華同方將會把他們在重大自控系統工程中取得的收獲和經驗帶到更多的項目中去，當然這不僅限于地鐵工程中。
德黑蘭地鐵工程是清華同方的第一個涉外工程，目前開拓海外市場已經成為清華同方戰略目標之一，秉承“承擔、探索、超越”的理念，我們將看到清華同方人創造更多的經典。
