高速公路養護機械化，是指在養護作業中主要和輔助的生產勞動過程，全部或部分由機械性能參數相互協調的機械系統完成，這些機械設備系統（不是單臺機械），在保證養護作業質量的前提下，使各種機械的技術參數、規格、數量相互協調，在指定的作業條件下以最佳的經濟技術指標，使機械作業整體系統的生產率最高，而壽命周期費率最低。
養護機械化工作是一個全員參與、全程關注的生產、經營過程，它關系到管理運行機制、機械、人員合理配置管理和生產、經營、分配方式等諸多方面的問題。在這個復雜的系統工程中，最基本最關鍵、也是貫穿始終的就是養護機械設備如何合理的配置配套問題。
以下便是幾年來北京高速公路在養護機械化配置配套上的經驗。
北京高速公路養護狀況
北京首發公路養護工程有限公司（首發養護公司）目前負責北京市首都公路發展集團有限公司所轄746公里高速公路路面、橋涵、隧道、綠化、泵站、交通設施、機電照明等的養護與路面的大中修工程，并負責高速公路清障救援工作。
首發養護公司養護及施工隊伍主體組建于1987年，當時京石路剛剛修建完成。隨著北京高速公路的發展，首發養護公司由開始的2個養護項目經理部負責兩條60公里高速公路，發展到現在7個日常養護項目經理部，4個專業養護項目經理部。目前已擁有清掃車、水車、除雪車、清障車、吊車、路面攤鋪壓實、銑刨、修補等養護設備、總量959臺套，設備資產原值超過1.2億元，平均每公里高速公路機械設備的配置率達到17萬元。
養護機械化配置要點
精心規劃，循序配置配套推行養護機械化不能只憑一時的熱情，一次性的投入，必須建立穩定的資金投入機制，不僅要有足夠的資金保證現有機械設備的保養維護，而且還要有逐年能夠更新添置機械設備的費用。
為解決這一問題，首發養護公司首先制定切實可行的機械化養護發展規劃和措施，有步驟推進機械化養護項目經理部建設，逐步完善各類機械設備的配置配套。先保證日常養護設備、再專業修復養護設備、最后大中修設備，逐步有序推進配置。日常養護機械、專業養護設備與大中修施工機械分開配置。日常養護設備按百公里標準配置，專項、專業養護設備按區域配置，大中修設備整體配備。一次性購置到位容易造成設備購置的盲目性，使有些設備長期處于閑置狀態。因此配置設備應根據路面的破壞量和效能量的關系，以及路面養護的規律，科學制定設備購置計劃，按照計劃分批配置，以全面提高設備的利用率。
日常養護機械類設備是為完成高速公路日常維修保養即為保持高速公路及其附屬設施的正常使用功能而配備的養護機械。因日常養護工作小而多，該類機械多為利用率較高的多功能中小型機械。如路面清掃車、水車、多功能養護車、除雪撒布車及小型養護機具等。這些設備是隨著養護里程的增加按標準給養護項目經理部配置。
專項專業工程型養護設備是為完成高速公路及附屬設施的一般性磨損和局部損壞，進行修理、加固、更新和完善作業而配備的養護機械。如開槽灌縫機、路面修補車、綠籬修剪車、打拔樁車、護欄修復機及清障救援的清障車、吊車等機械設備。該類機械多為利用率相對較低的大中型機械，其價值較高而專業性又較強，公司按區域給其中一個養護項目部配置，此區域每個養護項目部配置的側重不同，專項專業工程型養護設備可在此區域內跨養護項目部進行養護作業，這樣既提高了此類設備的利用率，又保證了專項專業作業質量。
近年來，隨著道路使用壽命的增加，首發養護公司組建了專業的大修工程處，購置了路面攤鋪壓實、銑刨、預養護設備等，負責北京市首都公路發展集團有限公司整個管養的高速公路大中修和預養護工程，這樣既能保證工程的質量，又提高了設備的利用率。
適用高效、經濟配套養護內容的規模及標準決定著需用養護設備的類型及數量，養護內容包括路面、綠化養護及道路設施養護等。因此在保證完成養護任務的前提下，選擇最理想的配置以提高設備的利用率，避免因閑置而造成資金浪費。養護里程的長短決定了配置養護機械的數量，若養護路段長, 可適當增加養護機械數量，這樣有利于提高養護效率, 縮短養護周期，減少因往返時間長而造成浪費，反之則應減少機械數量。交通量大小決定了道路及設施損壞程度的大小，進而影響高速公路的使用壽命。為延長道路使用壽命，就必須增加養護投入，養護設備的數量也要相應提高。
在選擇養護機械設備時一定先要考慮其是否適合本地區高速公路的養護作業要求，因為只有適應養護作業，才能充分發揮設備的優勢。有些高速公路在選擇設備時，往往認為功能越多越好，性能越先進越好，價格越高越好；有人認為凡國外生產的一切設備都一定優于國內設備，這種觀點是錯誤的。當然進口設備確實有許多優點，也可能是未來機械養護發展的趨勢，然而也應考慮到它的現實性和實用性，許多進口設備往往是根據制造國國情設計制造的，一些功能根本不適應我國國情。而且進口設備一旦出現故障，維修和配件供應就很不方便，另外，配件的價格相當高，養護部門難以承擔。因此，配置設備時，一定要具體情況具體分析，要慎重選配進口設備，切忌一味迷信進口設備。
首發養護公司養護機械配置絕大部分采用先國產后進口。盡管我國養護機械從品種型號、技術性能與可靠性，產品技術含量與國外公路發達國家相比有較大的差距，但某些品種型號國內產品性價比不低于進口機械。如清掃車、水車、除雪車、清障車、吊車及小型養護機具，可以說它們完全可以滿足高速公路養護作業的需要。此外在配置的設備機型上應盡量統一，因為統一設備機型方便設備管理、配件供應和維修。
人無我有，人有我精高速公路的作用及特點決定了養護管理的重要性與特殊性，作為高速公路管理部門，它不僅是市場化經濟實體，還要承擔保暢責任，對水毀、地震、交通事故、風暴、雨雪等原因造成的高速公路重大損壞進行及時修復。所以，在配置高速公路保障性的養護設備時，不能僅僅考慮經濟性，以利用率來衡量其效益，如清障車、起重機以及冬季除雪撒布設備。有時甚至可以認為是一種浪費，但是一旦缺少了這些設備，可能會影響到高速公路的正常通行及服務質量。這些設備的存在不應單純以利用率作為衡量其價值的標準，而應以處理突發事件的能力及完好狀態為考核依據。首發養護公司為此配置了100噸、50噸汽車吊3輛，大中型清障車15輛等救援設備，分布在所管轄的路段處理交通事故和突發事件，保證了北京高速公路的暢通；此外還配置了50輛除雪撒布車，做到了下雪天高速公路不封路。無論是在惡劣天氣，還是突發事件都應最大限度保證北京高速公路的暢通。
對于專業的養護機械配置應充分了解其性能，多開發其使用功能。選擇時一是首先要考慮所選設備型號具有哪些功能，二是哪些功能是我們高速公路所需要的，三是各功能之間的使用季節、時間是否會發生重疊，實際使用中哪些功能能同時使用，哪些不能，不能的是否可以調配得彼此不受影響。選配何種功能應科學分析，決不能隨意選擇和輕信推銷商的夸大宣傳。首發養護公司購置2米銑刨機時多花了50萬元增置了國內唯一一個精銑刨鼓，除了可進行正常的銑刨作業外，還可處理路面擁包及超高，一次銑過即可通車；0.5米的銑刨機增置了銑隆聲帶功能，除了完成本公司的養護任務，還多次承攬外埠的專項工程，0.5米的銑刨機不到兩年就收回投資。灑水車購置時做防腐處理，冬天可噴灑融雪液用于除雪；除雪撒布車我們選擇的是獨立的撒布裝置，平時卸下撒布裝置用作普通貨車使用，大大增加了該類型設備的利用率。
結束語
總之，隨著高速公路交通量的增加和養護工藝的更新和發展，如何通過縮短養護作業時間，達到減少車道占用時間的效果，從而有效緩解高速公路的擁擠度，將是我們高速公路管理者的課題。必須徹底改變養護機械化的被動養護局面，不能總是“頭痛醫頭、腳痛醫腳”，真正實現養護機械化的前提是建立完善的養護體系，任何先進的養護工藝必定要由一套先進的養護機械設備來完成，但是一、兩臺先進、技術含量高的養護設備可以保證養護的高質量，未必能保證高速公路快捷、高效的要求。只有選用成套先進的養護機械組合，提高養護機械化裝備水平，才能夠促進整體高速公路養護作業效率的提高，滿足未來高速公路養護市場的需要。
