提 要:本文通過對中國鐵路工程總公司項目管理工作的回顧,深刻分析了國有大型建筑企業(yè)項目管理所面臨的形勢,并對今后一個時期加強和改進項目管理工作提出了對策。
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365交通站365jt.com關(guān)鍵詞:建筑企業(yè);項目管理
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365交通站365jt.com 在改革開放和中國加入WTO的新形勢下,國有大型TRANBBS施工企業(yè)項目管理工作面臨著許多新情況和新特點,認真研究分析企業(yè)項目管理的規(guī)律和方法,對于加強和改進項目管理,增強項目管理的針對性和實效性具有十分重要的意義。本文就新形勢下如何加強和改進企業(yè)項目管理談?wù)勛约旱目捶ā?br>365交通站365jt.com
365交通站365jt.com1 項目管理的發(fā)展狀況自1987年國務(wù)院開展關(guān)于學(xué)習(xí)魯布革工程項目管理經(jīng)驗以來,各單位以“項目法施工”為突破口進行施工企業(yè)管理體制改革試點,到1994年開始全面推行施工項目管理至今已經(jīng)有15年的歷史。隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步完善和企業(yè)改革的不斷深化,國有大型企業(yè)的工程項目管理也經(jīng)歷了由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變,各企業(yè)在實踐中進行了積極的探索,初步形成了一套適應(yīng)市場經(jīng)濟、操作性強的工程項目管理模式。近幾年來,項目管理在推動中國鐵路工程總公司市場化改革進程、促進管理水平的提高、推進科技創(chuàng)新、解放生產(chǎn)力等方面發(fā)揮著巨大的作用,有力地推動了企業(yè)的改革與發(fā)展。主要表現(xiàn)為:成本管理取得明顯成效,安全質(zhì)量邁上新臺階,勞務(wù)隊伍建設(shè)得到進一步加強,科技創(chuàng)新能力不斷增強,項目經(jīng)理職業(yè)化建設(shè)取得明顯成效,企業(yè)經(jīng)濟效益的逐年提高,建成了一大批高質(zhì)量、高速度、高效益的具有國內(nèi)一流水平的代表工程。
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365交通站365jt.com2 國有大型施工企業(yè)項目管理發(fā)展中存在的一些問題
365交通站365jt.com2.1 項目管理不適應(yīng)企業(yè)規(guī)模擴張的需要從全公司項目管理發(fā)展的水平來看,無論是數(shù)量還是質(zhì)量,都很難適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和規(guī)模擴張的需要。
365交通站365jt.com2.2 企業(yè)和項目兩層關(guān)系不清,項目管理運作還不規(guī)范 缺乏完善的項目經(jīng)理風險機制、監(jiān)督機制、項目成本責任機制和各項配套措施和辦法,造成項目經(jīng)營“以包代管”的短期行為。
365交通站365jt.com2.3 項目經(jīng)理不到位,掛帥不出征一些單位在投標時拿著一級項目經(jīng)理的資格證進行投標,可是工程拿下來之后,并不是這個項目經(jīng)理去干,甚至有的項目經(jīng)理連資格都沒有。由此引發(fā)了許多責任不清的事件,有的項目被業(yè)主亮“黃牌”,有的項目巨額虧損,有的項目發(fā)生訴訟。
365交通站365jt.com2.4 項目固化現(xiàn)象嚴重傳統(tǒng)的從上到下的行政管理模式仍然占主導(dǎo)地位,項目部機關(guān)化,麻雀雖小,五臟俱全,人浮于事,效率不高,個別企業(yè)甚至出現(xiàn)了項目經(jīng)理部留利購置生產(chǎn)資料,造成項目經(jīng)理部固化,嚴重弱化了企業(yè)法人層次的宏觀調(diào)控和企業(yè)的總體實力。
365交通站365jt.com2.5 項目經(jīng)理人才匱乏從中國鐵路工程總公司項目經(jīng)理的現(xiàn)狀來看,有7.7%的一級項目經(jīng)理年齡老化,項目經(jīng)理專業(yè)結(jié)構(gòu)分布過于集中,主要分布鐵路工程、橋隧、工民建專業(yè)。二、三級項目經(jīng)理儲備資源少,后續(xù)力量亟待補充。還有一部分具有項目資格證書的人并未從事項目經(jīng)理工作。特別是懂外語,熟悉國際商務(wù)的國際工程項目經(jīng)理尤為缺乏。
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365交通站365jt.com3 項目管理工作面臨的新形勢今后五年,是我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要時期,是進行經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的重要時期,新的形勢,新的目標和新的任務(wù),對企業(yè)項目管理提出了新的挑戰(zhàn)和考驗。
365交通站365jt.com3.1 加強項目管理是企業(yè)適應(yīng)加入WTO的迫切要求 加入WTO后,中國經(jīng)濟的運行方式將逐步與國際接軌。傳統(tǒng)的管理方式、市場格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)很難適應(yīng)當前國際國內(nèi)建筑市場競爭的需要。由于我國項目管
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