市場競爭，實際上是人才和管理的競爭。當今建筑業市場，不僅需要一批高素質、掌握高新TRANBBS技術的專業人才，更需要與之相匹配的懂管理、會經營、有協調能力和組織領導能力的管理人才。項目經理作為管理人才中的一族，是職業經理隊伍的基層群體，又身處管理工作的最前沿，在工程建設中起著決定性的作用。高素質的項目經理是我們TRANBBS施工企業立足市場謀求發展之本，是我們競爭取勝的重要砝碼。項目經理的個性不同，愛好也不一樣，但在項目管理中，對他們的基本要求則是相同的。這不僅是指他們要取得某個級別的資質證書，而且要求他們應具備一定的基本能力，這些基本能力是：
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365交通站365jt.com 一、合同履約能力。
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365交通站365jt.com 從計劃經濟的項目管理轉變為市場經濟的項目管理，最大的變化就是項目管理的方式，從行政管理轉變為合同管理，從行政關系轉變為合同關系。因此，現代企業的項目經理應該是履行合同的專家。提到履行合同，大家會習慣性的想到，要保質量、保工期。這沒錯，但我今天主要不是講的這些，而是站在項目經理的角度，站在施工企業的立場上講合同的履約問題。而今企業早已到了理性經營階段、科學管理階段，項目經理不能再當扯皮“專家”，而應該是合同管理專家，應該會談判，善談判，會簽合同，更會履行合同并在合同履行過程中進行索賠。項目經理一定要清楚，只要不是承包商的原因造成的損失，就要提出索賠。現在我們好多項目經理索賠意識不強，不會索賠，不想索賠，甚至不敢索賠。其實這是一種錯誤的觀念。過去我們不叫合同履約，而是叫完成任務，完成上級下達的生產任務，不必太計較企業利益的得失。現在不同了，現在企業都是為了自己的生存去找任務簽合同，簽了合同就要履行合同，既要本著對顧客負責的態度去認真履行合同，同時更要注意維護自己企業的利益。因此，項目經理必須要有合同履約的能力。
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365交通站365jt.com 二、風險控制能力。
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365交通站365jt.com 做項目經理是要擔風險的。一項工程的完成不是憑口號憑決心就能建成的。建設過程本身就存在風險。取費中還有一項叫不可預見費，就是不可能預先知道的費用，也就是風險費。施工過程中處理風險有幾種手段：一是承認風險，風險自留，愿意承擔這個風險。二是不想承擔這個風險，通過一定的方法轉移風險，交給別人去承擔。如通過投保交給保險公司去承擔風險。三是減少風險，本來風險很大，通過各種技術措施將風險減到最小。現在有保險和擔保，保險是風險轉移，擔保是風險減少。國家建設部和國家工商局去年頒布的《建設工程合同示范文本》第40條講的是保險，第41條講的是擔保。項目經理一定要熟悉這些內容，具備風險控制能力。
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365交通站365jt.com 三、科學的組織領導能力。
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365交通站365jt.com 要管理一個項目，不是項目經理一個人就行的，而是要領導和組織項目班子一批人。一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。項目上雖有人、財、物等多種因素，但項目經理最主要的還是和人打交道，所以項目經理要發揮自己的人格魅力，用愛構筑起一個團結和諧的戰斗群體。如：全國勞模、天津三建的項目經理范玉恕，1997年的春節，專程到湖北的一個小縣城向跟隨他的湖北籍民工拜年。大年初一上門，感動了這些民工，他們都自覺自愿的跟著范經理把每一項工程干好。相反有的項目經理，工作中不講人情，不注重與別人的感情溝通。搞得關系緊張，工作被動。嚴格管理和不講人情是兩個概念，嚴格管理首先要以人為本去管理，因為人總是有感情的。感情融洽了，工作就順了。所以，項目經理要學會轉化矛盾，要知人善任，用人所長。要善于把你領導下的人變為人才。可以說一個項目經理在工作中從不生氣不發火是不可能的，施工過程中會碰到許多問題，有時還很難處理。這就要求我們的項目經理要清醒冷靜，要有涵養。其次要有敬業精神的職業道德，同時還要有挑戰困難和堅持到底的勇氣和毅力。
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365交通站365jt.com 四、程序優化能力。
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365交通站365jt.com 一個合格的項目經理在組織好項目隊伍的前提下，還要科學組織施工程序，即項目經理還應具有程序優化能力。有程序優化能力的項目經理管理的項目就會井井有條。反之，就會手忙腳亂，顧此失彼。任何工作都有個先后程序，要
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