深圳民族村中心劇場是一座1500座位的園林式半開敞的劇場，建筑面積5742.63m2。
365TRANBBS交通站365jt.com
365交通站365jt.com 1地質概況
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 鉆探報告揭示，該場地原始地貌屬一級海積臺地，場地內各層自上而下依次是:①人工填土，層厚3.00m-7.00m;②第四系全新統海相沉積層，其中包括淤泥層厚0.402-2.90m，礫砂層厚0.50-4.50m;③第四系上更新統沖洪積礫砂層厚0.50-7.30m;④第四系中更新統殘積礫質粘土層厚5.00-13.80m;⑤燕山晚期強風化花崗巖。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 鉆探報告還揭示，場地內地下水量豐富，穩定水位埋深僅0.90-2.90m。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 2挖孔樁失敗原因
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 本工程挖孔樁工程進人殘積土層后，因成孔困難而導致89根樁報廢，其原因如下。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com (1)殘積礫質粘土層受地下水浸泡或被擾動后，土體結構易受破壞，這是造成以殘積土層為持力層的挖孔樁工程成孔困難的根本原因。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com (2)場地內地下水位很高，TRANBBS施工時又未專設降水井排水，僅在開挖的樁孔內帶泵作業，造成孔壁內外地下水位差而在樁孔底部造成壓力，破壞殘積土層土體結構，形成泥漿，甚至坍塌。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com (3)按常規，樁孔挖至TRANBBS設計深度，檢查持力層后進行擴底，然后對樁孔直徑、深度、擴底尺寸和持力層進行全面檢查驗收，再清理虛土，排除孔底積水，吊放鋼筋籠就位。由于上述過程中土層暴露時間過長，施工及驗樁人員不可避免會擾動土層，致使擴大頭完成后，又在樁孔底部形成新的沉渣和積水。經反復清渣也會使擴大頭不斷擴大，易引起土層坍塌。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 3改進措施
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com (1)由于殘積土層在地下水浸泡后土體結構易破壞，所以首先要解決地下水的問題。在施工場地外圍一圈鉆27個降水井，原報廢的89根樁亦可作為降水井，用潛水泵不間斷抽水，可使場地內整體水位下降。若樁孔內仍有地下水，可單配1臺潛水泵帶泵作業，這樣基本可保持土層干燥(至少不積水)。
365交通站365jt.com
[1][2]下一頁
[NextPage]
365交通站365jt.com (2)為縮短土層暴露時間，減少對土層的人為擾動，成孔驗收人員常駐現場，隨時對完成的樁孔進行驗收，合格后即清渣抽水，用混凝土封底，再吊放鋼筋籠。原從擴大頭完成到組織成孔驗收及吊放鋼筋籠、澆灌混凝土需1-2d;現在擴大頭完成后，幾道工序一氣呵成，大大縮短了土層暴露時間，減少了對土層的人為擾動。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 封底混凝土厚度應大于擴大頭高度，并下10?20插筋，長度符合錨固要求，以保證封底混凝土和上部混凝土有效結合。待鋼筋籠吊放就位、封底混凝土達到一定強度時，鑿去面層浮漿，清理千凈后再澆灌上部混凝土。如有地下水應帶泵作業，混凝土強度等級應比設計高一個強度等級。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com (3)挖孔進入殘積土層后，部分樁孔護壁仍有水滲出(水量不大)，對此采用加水管排水抽出的方法:在有水滲漏的縫隙處用強行打入直徑60mm水管形成排水孔，將水引離護壁，用水桶收集，待水桶滿后倒出樁孔外。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com 4注意事項
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com (1)澆筑混凝土(特別是封底混凝土)時下料要快，澆筑1個樁孔通常應配備2臺攪拌機。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com (2)振搗要充分。因孔徑為10.0-1.5m，只能1個人操作，因此采取固定一根振搗棒，然后人工控制另一根振搗棒的方法。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com (3)下料時應用串筒使混凝土沿著樁壁一邊滑下，混凝土面始終形成一個坡面，積水匯積在另一邊凹處，以便用潛水泵排出。
上一頁[1][2]
