軟基處理方案(1)
本標段軟土地基處理包括以下幾種方法：換填砂墊層、砂礫墊層，預壓與超載預壓，碎石樁（礫石樁），土工格柵，QL系列復合土工膜，3cm瀝青表處和透層油。施工時間安排在2002年7月21日至2003年4月30日。
軟土路基處理時遵循的施工原則
施工季節：優先安排在非雨季節施工，根據氣象預報資料選取在連續降雨量少時間施工。
工序安排：采用機械化快速施工，開挖、換填、防護加固、防排水各項設施等工序一氣完成，盡量縮短工作面暴露時間。
嚴格按照各種不同處理方法的工藝要求進行施工，路基填土高度不足2.5m的，要填至2.5m高，多余的填土，待預壓期滿后移作它用；超載預壓加固要保證充足的預壓時間。軟基處理地段預壓期不少于6個月。
軟基段的涵洞工程，應在路基預壓期滿，沉降基本完成后在開槽施工。
（一）換填礫類土墊層
K10+200～K10+320段為空穴或垃圾場，平均深度3m，采用換填礫類土進行處理。施工工藝見附圖1-2礫類土處理軟土地基施工工藝流程圖。
礫類土選用中粗砂，在開工前對礫類土場進行調查，并及時取樣進行分析，主要測定細度模數、含泥量、有害物含量，選擇符合設計標準的砂方可使用。
施工時首先清除加固范圍內地面上的空穴和及垃圾等雜物，并在換填范圍內（填方路基坡腳外1m）兩側按1:0.5的坡度開挖邊坡。將基底大致整平，推成坡度為2%的橫坡，并碾壓密實。
分層填筑：砂墊層分層填筑，每層壓實厚度25cm，按照經過試驗確定的合格填料和經過試驗確定的工藝參數，進行分層填筑壓實。
攤鋪整平：為了保證路堤壓實均勻和填層厚度符合規定，填料采用推土機初平，刮平機進行二次平整，使填料攤鋪表面平整度符合要求。
灑水或晾曬：砂的含水量直接影響壓實密度。在相同的碾壓條件下，當達到最佳含水量時密實度最大，填料含水量波動范圍控制在最佳含水量的+2%～-3%范圍內，超出最佳含水量2%時應晾曬，含水量低于最佳含水量應灑水。灑水采用灑水車噴灑，晾曬采取自然晾曬。
機械碾壓：碾壓是保證砂墊層達到密實度要求的關鍵工序。碾壓按照 “先靜壓，后振動碾壓”；“先輕，后重”；“先慢，后快”；“先兩側，后中間”的原則。
檢驗簽證：砂墊層的檢測采用K30荷載儀進行檢測地基系數，核子密度儀檢測壓實系數。
施工防排水：砂墊層施工時，在兩側地面上挖臨時排水溝，避免雨水流到換填開挖出的基坑內。
（二）QL系列復合土工膜處理鹽漬土段地基施工
在K8+070～K8+464段、K8+512～K9+100段、K9+720～K10+200段、K11+940～K13+900段、K8+310～K8+464段為硫酸鹽漬土，采用在路床一定范圍內鋪筑QL系列復合土工膜處理，隔斷地基中的鹽分上升。
施工工藝見附圖1-3 QL系列復合土工膜處理鹽漬土段施工工藝流程圖。
在施工換填范圍內，測量定出線路中心位置，根據設計圖定出路基邊線。鋪設厚度5cm的中粗砂墊層，注意剔除尖銳的雜物及礫石，以免復合土工膜破壞或損傷。對墊層進行整平碾壓。
墊層碾壓達到設計要求后，全斷面鋪設復合土工膜，鋪設時應使土工膜平整無褶皺，兩側不能暴露于基床外。土工膜的連接采取搭接的方式，橫向搭接寬度不小于30cm，縱向搭接長度不小于2m；搭接時應使高端壓在低端上。
土工膜經檢查達到施工質量要求后，鋪設一層厚度10cm的中粗砂保護層，并設置2%的橫向排水坡，經人工整平后碾壓，壓實質量達到設計要求后，填筑上層中粗砂；用平地機整平，壓路機碾壓至設計要求。填筑時考慮壓實系數確保碾壓完成后高程符合設計要求。
施工前做好防排水工作，側溝要及時砌筑，并與排水系統連通，保證施工中排水通暢，以免基床被水浸泡而影響其強度和穩定性。
（三）碎石樁加固軟土地基
在K8+310～K8+464段、K8+512～K9+100段、K10+570～K11+490段、K11+490～K13+900段采用碎石樁加固軟土地基。
施工工藝見附圖1-4碎石樁處理軟土地基施工工藝流程圖。
本標段用于加固軟土地基的碎石樁直徑為50cm，間距2m，按設計要求呈梅花形布置。
施工時首先清除加固范圍內地面上的草皮及雜物，用土質相同的土填成坡度為2%的橫坡，并碾壓密實。
在橫坡上均勻等厚的鋪設透水性好的粗砂層，砂墊層厚度不小于30cm，形成2%的橫坡，以利于碎石樁中排出的水能迅速從該砂層中流出。
砂墊層的施工工藝參照礫類土處理軟土地基施工工藝。
根據碎石樁布置范圍和間距，在現場用小木樁或竹板樁準確定出每個樁的位置，在樁管入土時將其拔掉。
主要機具設備包括：振動沉樁機，鋼樁管，樁尖與樁帽。
打設機械應根據從低處往高處打設的原則安放。定位時要保證樁錘中心與地面定位在同一點上，并用經緯儀或其他觀測辦法控制樁錘導向架的垂直度。
鋼樁管頂端要有便于起吊的吊鉤或吊環，并在鋼樁管上畫出控制標高的刻度線。如樁管接長時，在打設前要試接，要求聯接處平順密閉。活瓣式樁尖固定在樁管上作為一個整體，樁管的定位是利用樁基上的起吊設備將其吊起，上端送入樁帽中，下端用人扶助準確安插在定位點上。
當樁管吊起定位后即可開錘施打，開始時落錘要輕緩，防止樁管突然偏斜。樁管入土距設計深度約2m時，要控制錘擊頻率，防止超深。
打樁時的振動力以30～70KN為宜，不要太大，以免過分擾動軟土。拔管速度控制在1～1.5m/min范圍內。用落錘法打樁管，要用振動器將碎石振密，拔管過程中要不斷以振動棒搗實管中碎石，使其密實，同時拔管不能過快，以免形成碎石樁縮徑、中斷，造成事故。碎石樁中的碎石用量應按樁孔的體積和碎石在中密狀態時的干土密度計算，其實際碎石用量不得少于計算用量的95%。
若發現碎石樁中碎石用量不夠或出現碎石樁中斷等現象，在原位進行復打。
樁管拔出后，碎石樁應露出井口30cm以上，并將其豎直埋入砂墊層中。若有高出砂墊層部分，檢查后在滿足設計樁深的的情況下，將樁高出部分鑿除。
碎石樁施工完成后，即可分層進行路基填筑。填土時應注意：路基填土高度小于1m時，不得采用振動式壓路機碾壓；路基填土速度一般不受限制，但當天的沉降大于10mm或邊樁位移大于5mm時，應暫停填土。
（四）土工格柵處理軟土地基施工
在K8+310～K8+464、K8+512～K9+100、K11+992.02～K13+900段采用鋪設兩層土工格柵加固軟土地基。
施工工藝見附圖1-5 土工格柵處理軟土地基施工工藝流程圖。
施工時首先清除加固范圍內地面上的草皮及雜物，用土質相同的土填成坡度為2%的橫坡，并碾壓密實。
在上面填厚30cm的中粗砂，壓實到符合設計要求后，將表面進行整平，去除表面石塊，并將去除石塊后形成的凹坑補平，然后在上面滿鋪一層土工格柵。
土工格柵鋪設要求幅與幅之間縱向采取密貼排放，橫向采用連接棒連接或搭接法連接，連接強度不低于設計強度，橫向接縫錯開不小于1m。鋪設時使格柵與土層密貼，每隔一定距離用U型釘將格柵固定在土層上。
格柵鋪設后及時用砂或其他滲水材料覆蓋25cm厚，并按設計要求鋪回折段砂，外邊逐幅回折2m，用砂壓住。然后進行整平、壓實達到設計要求。
路基填筑過程中，每層填厚25cm，上下兩層土工格柵相距50cm。相鄰格柵卷的縱向搭接采用重疊或捆綁的方法，重疊搭接長度不小于30cm，捆綁搭接長度不小于10cm，捆綁法用聚乙烯繩螺旋式的將上下格柵條捆綁在一起。
鋪設格柵時，使格柵沿路基方向平順的貼伏在土層上，格柵不應有褶皺，重疊處用U型釘固定于土層上，且每隔一定距離用U型釘固定，使格柵與土密貼，確保格柵的鋪設質量。
鋪好格柵后，按設計要求在格柵上分層進行填土、碾壓，直至鋪上一層格柵。碾壓過程中，施工機械不要直接行使在未覆蓋填土的格柵上，以免壓壞格柵。上下層格柵搭接的位置應錯開不小于1m。
