1 成本構(gòu)成
365TRANBBS交通站365jt.com
365交通站365jt.com 對于TRANBBS施工企業(yè)來說主營業(yè)務(wù)是建筑施工，收入較為單一即合同預(yù)算收入。但是，由于施工企業(yè)一般是兩級管理，所以成本構(gòu)成較為復雜。基本劃分如下
365交通站365jt.com1) 公司管理費用
365交通站365jt.com2) 公司直接用于某項目的費用
365交通站365jt.com3) 項目本身的管理費用
365交通站365jt.com4) 用于工程項目的直接費用
365交通站365jt.com 用于工程項目的直接費用又分成：
365交通站365jt.com* 直接用于工程實體的消耗，其中包括：
365交通站365jt.com 材料消耗
365交通站365jt.com 中小型機械消耗
365交通站365jt.com 人工消耗
365交通站365jt.com* 間接用于工程實體的消耗，其中包括：
365交通站365jt.com 大型機械的消耗
365交通站365jt.com 其他的消耗
365交通站365jt.com2 分析重點
365交通站365jt.com 對于一個項目部可控的成本是項目本身的管理費用和用于工程項目的直接費用，其他是公司管理者考慮的問題。對于可控的這部分成本，用于工程項目的直接費用所占比例最大，也最難控制，所以這部分的管理控制工作成為項目部日常工作的重點。
365交通站365jt.com3 分析內(nèi)容
365交通站365jt.com 分析重點確定了，那么從什么地方入手呢？筆者認為要從四算對比入手。就是合同預(yù)算、施工預(yù)算、計劃成本、實際成本。
365交通站365jt.com3．1四算的含義
365交通站365jt.com* 第一算合同預(yù)算，又稱之為中標概算，是工程項目的收入依據(jù)。
365交通站365jt.com* 第二算施工預(yù)算，又是承包預(yù)算，是公司按照施工定額編制的，有企業(yè)定額的公司按照企業(yè)定額編制，它將作為項目部的控制限額。項目部在施工過程中必須把各種費用的發(fā)生控制在該預(yù)算內(nèi)。另外，根據(jù)實際情況，施工預(yù)算在不同的情況下起著不同的作用。在解決承包計劃成本快速估算問題時，第二算是承包預(yù)算的概念，是起替代施工計劃的作用的；而在解決“三邊工程”預(yù)算收入問題時，第二算的概念是施工預(yù)算，是起替代中標預(yù)算的作用的。
365交通站365jt.com* 第三算計劃成本，是根據(jù)指導施工的各項計劃匯總形成的成本，是事前和事中對施工實際成本的估算和控制指標。在編制過程中應(yīng)強調(diào)不突破施工預(yù)算，如果實際情況無法達到，那么最終嚴格控制在中標預(yù)算以內(nèi)。否則，工程肯定會虧損。
365交通站365jt.com* 第四算實際成本，實際消耗的匯集，代表實際消耗水平。
[1][2][3]下一頁
[NextPage]
$False$
