成果簡(jiǎn)介：
本項(xiàng)目在充分吸收已有滑模攤鋪水泥砼路面施工技術(shù)成果上，根據(jù)我省的實(shí)際情況進(jìn)入研究，技術(shù)上提出新的觀點(diǎn)和新的措施，并具有可觀的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的推廣應(yīng)用前景。
一、主要內(nèi)容和技術(shù)特點(diǎn)
(1)在我省京大高速公路鋪筑了4公里試驗(yàn)路，并在京大、夏汾高速公路全線推廣應(yīng)用120公里；
(2)提出滑模攤鋪路面水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)方法；
(3)分析并提出滑模混凝土混合料合理的級(jí)配范圍；
(4)根據(jù)兩條高速公路的施工實(shí)施，編寫(xiě)了《山西省高等級(jí)公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)指南》；
(5)提出了新的脹縫設(shè)置方法和縮縫傳力桿支架設(shè)置方法，有效減少施工斷板，保證良好的接縫傳荷能力；
(6)在分析Wirtgen SP850攤鋪機(jī)機(jī)前死料生成原因后，提出了合理的改進(jìn)措施；
(7)在基層頂面設(shè)置乳化瀝青下封層，使面板和基層之間可以很好滑動(dòng)，減少斷板產(chǎn)生；有效防止施工車(chē)輛行駛造成基層坑槽；可以加強(qiáng)基層的養(yǎng)生。
二、推廣應(yīng)用前景
1、我省水泥砼高速公路建設(shè)發(fā)展勢(shì)頭很好，它有利于資源配置，合理利用水泥和粉煤灰等地方資源，可較好的緩解瀝青靠進(jìn)口且供應(yīng)緊張的矛盾。
2、從技術(shù)上講，該施工方式在我省逐步趨向成熟。它施工機(jī)械化程度高、規(guī)模大、速度快，特別適用于混凝土高速公路的大規(guī)模快速施工，有利于加快我省高速公路建設(shè)，有利于我省水泥混凝土路面施工技術(shù)趕上國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)。
3、我省目前已購(gòu)入混凝土路面攤鋪機(jī)械及配套的攪拌站七臺(tái)(套)，已具備大規(guī)模推廣應(yīng)用的條件。
綜上所述，在我省推廣滑模攤鋪水泥砼路面施工技術(shù)前景廣闊。
承擔(dān)單位：山西省交通科學(xué)研究院
主要完成人員：馬鋼、申俊敏、唐郢、寧維慶、常愛(ài)國(guó)、李健、李永勝
鑒定單位、時(shí)間：山西省科技廳2001.3.15鑒定
