清表TRANBBS施工方案
一、 工程概況：
第八合同段全長5.137公里，其中路基段長2.534公里。清表數量85987m2。全線橋梁8座、隧道一道。
二、 測量放樣：
恢復路基中線、路基征地線，并做出明顯標示，以方便機械進場施工。
三、 人員、機械設備：
1、 機構設置：一施工處：K138+000~K139+000清表施工
二施工處：K139+000~K140+300清表施工
三施工處：K140+300~K143+150清表施工
2、 人員：
一施工處工程TRANBBS技術人員：余旭林、李斌、馬力，普工15人；
二施工處工程技術人員：湯小東、王科輝、李義忠，普工20人；
三施工處工程技術人員：王朝輝、范叔斌、馬洪遠，普工30人。
3、 機械設備：
推土機 1 臺
挖掘機 3臺
壓路機 1臺
四、 進場便道：
結合全段橋隧較多的特點，施工進場便道不能全線縱向貫通，只能部分縱向貫通，計劃設置8處橫向便道進入：
K138+000附近埋設直徑1.5米涵管，打通橫向便道；
K138+850雙橋附近利用護林便道直接進入施工場地；
K139+300處利用隧道出口進場便道進入；
K139+880處埋設直徑1.5米涵管，打通橫向便道；
K140+272處經S103線向左側打通橫向便道進入；
K142+050處從S103線向右側打通橫向便道進入；
K142+750處從原加油站向右側打通橫向便道進入；
K142+950處從S103線向右側沿半山坡打通橫向便道進入。
五、 棄土場設置：
全線計劃設置棄土場三個：1號棄土場設在K138+900右側；
2號棄土場設在K139+300左側；
3號棄土場設在K142+800左側。
六、 施工工藝：
1、 測量放樣：在放樣出路基中線和征地線后，報監理工程師檢驗。
2、 清理：在獲得監理工程師許可的情況下，利用推土機、挖掘機及汽車配合，進行場地清理，清除原地面以下0~30cm內的草皮，農作物的根系和表面土，清除路基內的生活、建筑 垃圾和有機殘渣。清理過程中配合人工對樹根等機械不能清除到位的部位挖除。
3、 挖平臺：沿路線橫、縱向坡度超過1：5的地段，在清除表面耕植土及草皮后，利用挖掘機或推土機推出不小于2m的平臺位置，并設置2～4%的內坡，達到壓實機械有足夠工作場面。
4、 裝料：推土機和挖掘機將清理出的耕植土及草皮堆積，挖掘機裝料，推土機送料。
5、 運料：自卸汽車利用縱向便道和打通的橫向便道將廢料運至相應棄土場。
6、 人工配合及壓實：清理完畢后，對人工挖除樹根造成的坑穴填平壓實；對清理后場地進行全面碾壓，至達到規定壓實度為止。如壓實度始終達不到要求，采取翻曬和換填處理措施。至到達到壓實度要求。
