十、原材料質量達不到TRANBBS設計要求的防治
1、現象：粗骨料碎石看上去強度不夠，有風化石子，針片狀較多，細骨料砂子較細，含泥量較高，原材料進場前沒有進行試驗。
2、防治措施：材料質量的好壞直接影響路面TRANBBS施工質量和使用質量，尤其是地方材料、碎石、砂子等，引起路面早期破損的原因之一就有粗細集料的質量問題，因此要求施工單位做到以下幾點：
①面層粗骨料，基強度、壓碎值、粒徑等必須滿足設計要求，確定料場前必須先進行各項指標試驗，合格的才能采用。嚴格控制各檔規格的碎石粒徑，規格超標準的嚴禁使用。
②保證砂子的粒徑和清潔度，細度模數應符合設計要求，對于含泥砂子應進行清洗，對于同一料場的砂子按規定進行試驗，對不同料場的砂子，必須及時試驗，不符合要求的不使用。
③瀝青砼面層所采用的瀝青標號宜為重TRANBBS交通道路瀝青AH-50-70。
十一、水泥混凝土板塊面層細龜裂的防治
1、現象：很細的網格狀裂紋
2、防治措施
避開午后高溫施工，風大時應提早噴灑塑料養生液，并蓋塑料薄膜，防治水份蒸發過快，并利用混凝土內部水份進行自我養護確保早期養護不失水。
十二、水泥混凝土板塊缺角、掉邊的防治
1、現象：橫向縮縫，板塊兩面有掉邊缺角現象。
2、防治措施
（1）混凝土插入振搗時靠模板兩邊一定要振搗密實，不得漏振，模板安裝時與基層面一定要嚴密無縫，以防振搗時漏漿造成蜂窩麻面；
（2）切縫時要在混凝土達到一定強度后進行，一般為5mpa-10mpa之間，以不打邊為原則，過早切縫易打掉邊角，切縫打掉的邊角雖小，但修補很難；
（3）做好成品保護，要宣傳成品保護的重要性，提高施工人員保護成品的自覺性。
十三、水泥混凝土板塊橫向斷縫的防治
1、現象：在水泥混凝土板面上可以看到橫向貫通裂縫或不規則裂縫，在截面突變處有應變裂縫的現象。
2、防治措施
（1）水泥混凝土板塊澆筑前，基層面一定要平整，無凹凸現象。水泥混凝土面層澆筑好后應及時控制切縫時間，切割深度應大于板塊厚度的1/3，切縫應跳格。
（2）兩分法，當裂縫出現在假縫邊上時可采用中間切縫，然后敲掉板塊的一半，在留置板塊上植入Φ10@50cm長25cm的鋼筋，再澆筑混凝土。
（3）當裂縫出現在1/2板塊，呈不規則狀，整個板敲掉重新澆筑。
十四、水泥混凝土面層露骨起砂的防治
1、現象：混凝土硬化后可以看到石子的印痕，砂粒裸露，漿皮脫落后可以看到骨料外露。
2、防治措施
控制砂、碎石的級配，不得采用細砂，混凝土澆筑時，插入振搗后一定要用平板振動器進行全面振動到位，不得漏振，確保粗骨料下沉，水泥砂漿上浮3-5mm，以保證混凝土面層不露骨起砂。
十五、脹縫處破損，填縫料失落的防治
1、現象：脹縫歪斜，兩側板面有裂縫，缺角，填縫料下沉等現象。
2、防治措施
（1）脹縫板要放正，位置要準確，縫板的長度要貫通全縫長，嚴格控制脹縫中混凝土不能連接，并確保傳力桿活動性。
（2）認真細致地做好脹縫的清縫，對縫內遺留的石子灰漿等雜物，應仔細剔除干凈，脹縫要求全部看得見下部縫板，
（3）用高壓氣流吹凈脹縫，或用毛刷刷凈脹縫。
（4）灌縫時，用長嘴漏斗灌入填縫料，邊灌邊用插片搗實，第二次灌滿后鏟平，如采用瀝青混合料填縫，冷縮后撒上少量滑石粉。
（5）伸縮縫填料要作定期養護，一般在冬季伸縮縫最大時，將失效的填料和縫中的雜物剔除，重新填入新料，保持伸縮縫經常有效。
十六、瀝青面層厚度達不到設計要求的防治
1、現象：瀝青混凝土面層成活后經鉆孔檢測厚度不足。
2、防治措施
平側石鋪好后，在兩平石之間拉線量測瀝青攤鋪厚度空間，對達不到設計厚度的部位進行鏟刮，直至達到標準為止。
十七、瀝青混凝土面層碾壓時出現推擠裂縫的防治
現象：壓路機碾壓后面層出現裂縫。
防治措施：①保證瀝青混合料的攤鋪溫度（見下表）。碾壓時以輪胎壓路機和鋼輪壓路機組合，先用輪胎壓路機后用鋼輪壓路機，碾壓時要掌握好速度，不得過快。
②對瀝青的各項指標按設計和規范要求進行檢驗。對混合料的密度、穩定度、粘結力等的測定更為重要。
十八、瀝青路面爛邊，平石啃邊破損的防治
1、現象：瀝青混凝土攤鋪后，平石邊沒有碾壓到位，瀝青松散；碾輪碰到平石，平石啃邊破損。
2、防治措施
（1）瀝青路面爛邊是指沒有碾壓到的部位，應采用在碾壓完成后用熱墩錘或平板振動夯夯實。
（2）壓路機碾壓時盡量不要碰到平石，對啃邊嚴重的平石應更換。
十九、檢查井與路面銜接不順的防治
1、現象：檢查井蓋座或高于路面或低于路面。
2、防治措施
（1）檢查井周圍的填土應從溝槽底開始用動力夯轉圈夯實，包括基層部分，凡不易打夯密實部分，可用低標號混凝土進行填筑。
（2）在升降檢查井蓋座時，檢查井蓋座的升降高度要用小線校核，使井蓋座與路面高度和縱橫坡一致。
二十、檢查井護圈碎裂的防治
1、現象：通車后一經車輛走軋，檢查井護圈呈放射狀碎裂。
2、防治措施
無配筋混凝土改為有配筋混凝土，并提高一級標號，混凝土應按路面同標號配比進行拌制。同時對護圈與板塊之間設隔離層或涂刷一層瀝青，使井座護圈與混凝土板塊分離。
二十一、雨水口較路面高突的防治
1、現象：雨水口不在最低點，雨水口兩邊凹陷積水，雨水口明顯高于周邊路面。
2、防治措施
（1）施工人員在放樣時應注意到雨水口的位置，不能設在路面的高點，應隨著路面坡度的變更而變到最低點；
（2）雨水口圈的安放，都應以雨水口所處位置的路面高程做依據，雨水口上下游的路面高程也應同步控制，不能有隨意性；
（3）雨水口井篦安裝，混凝土面層的應低于路面0.5～0.8cm，瀝青混凝土面層的應低于路面平石1cm～2cm，縱向接順應大于1米。
