曲線梁橋的受力施工特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法分析
摘要：介紹了曲線梁橋的力學(xué)特性，結(jié)構(gòu)分析及應(yīng)注意的幾點(diǎn)問(wèn)題，施工特性及設(shè)計(jì)方法。
關(guān)鍵詞：曲線梁橋，結(jié)構(gòu)，施工
近年來(lái),隨著公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,涉及到曲線梁的橋梁設(shè)計(jì)已經(jīng)越來(lái)越多了,以往設(shè)計(jì)者希望通過(guò)調(diào)整路線方案,盡量避開(kāi)這種結(jié)構(gòu)形式,或由于曲線半徑較大,采用以“直”代“曲”的形式,在橋梁上部(如翼緣、護(hù)欄等)進(jìn)行曲線調(diào)整,以期達(dá)到與路線線形一致。這些嚴(yán)格意義上說(shuō)都不是曲線橋。由于受原有地物或地形的限制,一些城市的立交橋梁和交叉工程的橋梁曲線半徑比較小,橋墩基本上要設(shè)在指定位置,這種情況下只能考慮設(shè)計(jì)曲線梁橋。
1曲線梁橋的力學(xué)特性
1.1曲線梁的受力情況
曲線梁橋能很好地克服地形、地物的限制,可以讓設(shè)計(jì)者較自由地發(fā)揮自己的想象,通過(guò)平順、流暢的線條給人以美的享受。但是曲線梁橋的受力比較復(fù)雜。與直線梁相比,曲線梁的受力性能有如下特點(diǎn): (1)軸向變形與平面內(nèi)彎曲的耦合; (2)豎向撓曲與扭轉(zhuǎn)的耦合; (3)它們與截面畸變的耦合。其中最主要的是撓曲變形和扭轉(zhuǎn)變形的耦合。曲梁在豎向荷載和扭距作用下,都會(huì)同時(shí)產(chǎn)生彎距和扭距,并相互影響。同時(shí)彎道內(nèi)外側(cè)支座反力不等,內(nèi)外側(cè)反力差引起較大的扭距,使梁截面處于“彎-扭”耦合作用狀態(tài),其截面主拉應(yīng)力比相應(yīng)的直梁橋大得多。故在曲線梁橋中,應(yīng)選用抗扭剛度較大的箱型截面形式。在曲梁中,由于存在較大的扭矩,通常會(huì)出現(xiàn)“外梁超載,內(nèi)梁卸載”的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象在小半徑的寬橋中特別明顯。另外,由于曲梁內(nèi)外側(cè)支座反力有時(shí)相差很大,當(dāng)活載偏置時(shí),內(nèi)側(cè)支座甚至?xí)霈F(xiàn)負(fù)反力,如果支座不能承受拉力,就會(huì)出現(xiàn)梁體與支座發(fā)生脫離的現(xiàn)象,通常稱(chēng)為“支座脫空”。
1.2下部橋梁墩臺(tái)的受力情況
由于內(nèi)外側(cè)支座反力不相等,使各墩柱所受垂直力出現(xiàn)較大差距。當(dāng)扭矩很大時(shí),如果設(shè)置了拉壓支座,有些墩柱甚至?xí)霈F(xiàn)拉力。曲線梁橋下部結(jié)構(gòu)墩頂水平力,除了與直橋一樣,有制動(dòng)力、溫度力、地震力等以外,還因?yàn)閺澚呵实拇嬖?多了離心力和預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)產(chǎn)生的徑向力。墩頂水平力的分配非常復(fù)雜。在求溫度零點(diǎn)時(shí),曲線梁橋不能象直橋一樣,只考慮一個(gè)方向力的平衡,而必須考慮兩個(gè)方向的平衡;各墩頂處支座的類(lèi)型和位置不一致,部分支座可能已處于臨界滑移狀態(tài),其余支座還未達(dá)到臨界狀態(tài);各支座的約束方向以及各墩柱不在同一平面內(nèi),使得水平力求解非常困難。
2曲線梁橋的結(jié)構(gòu)分析
2.1上部結(jié)構(gòu)分析
2.1.1結(jié)構(gòu)力學(xué)方法
這種方法沿用桿系系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)力學(xué)方法。首先將彎梁視為一根曲桿,把抗扭支座以贅余扭矩代替,然后根據(jù)變形協(xié)調(diào)條件求解未知力。這種方法較簡(jiǎn)單,比較適用于分析簡(jiǎn)支彎梁和等截面且跨內(nèi)為圓弧的窄橋。
2.1.2梁格法
梁格法是目前最常用的分析彎梁橋的方法。梁格法實(shí)質(zhì)是用一個(gè)等效的梁格來(lái)代替橋梁上部結(jié)構(gòu),是一種以梁為基本單元的有限元法。這種方法概念明確,容易理解和使用,也比較容易操作,計(jì)算速度也比較快。現(xiàn)有的計(jì)算曲線梁梁橋軟件,如同濟(jì)大學(xué)開(kāi)發(fā)的“橋梁博士”和廣州阿安畢公司開(kāi)發(fā)的“3DBSA”,都采用了梁格法。
2.1.3空間有限元法
空間有限元法是最有效的分析方法。這種方法常采用體單元和殼單元來(lái)模擬結(jié)構(gòu),能計(jì)算任意形狀的復(fù)雜結(jié)構(gòu),特別地,它能針對(duì)結(jié)構(gòu)的局部作精確分析,這是上述兩種計(jì)算方法無(wú)法做到的。對(duì)于一些特殊的曲線梁橋,比如非徑向支承的異型橋梁等,采用空間有限元法分析是非常有必要的。此外,如果要了解曲線梁橋的穩(wěn)定與振動(dòng)特性,也必須采用空間有限元法。常用的空間有限元軟件有MIDAS、ANSYS、SAP2000等。采用空間有限元法的缺點(diǎn)是計(jì)算工作量較大,在當(dāng)前情況下,采用這種方法計(jì)算,需要付出較多的時(shí)間。
2.2下部結(jié)構(gòu)分析
與直橋相比,曲線梁橋下部結(jié)構(gòu)分析要復(fù)雜得多。在荷載方面,曲線梁橋除了與直橋一樣要承受各種外荷載,如自重、車(chē)輛荷載、溫度力、地震力等,還要承受離心力、曲梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力索產(chǎn)生的徑向力等;在墩頂水平力的分配方面,由于曲線梁橋不能象直橋一樣,在求溫度零點(diǎn)時(shí)不能只考慮一個(gè)方向的平衡,而要考慮兩個(gè)方向的平衡,求出“不動(dòng)點(diǎn)(轉(zhuǎn)動(dòng)中心)”;由于上部結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)作用,各墩的軸力有很大的差異,在確定樁長(zhǎng)時(shí)要特別注意這種情況;此外,由于各支座約束情況不一樣,也會(huì)影響到各墩內(nèi)力的分配。長(zhǎng)期以來(lái),人們對(duì)曲線梁橋上部結(jié)構(gòu)分析比較重視。就目前的情況看,有關(guān)曲線梁橋上部結(jié)構(gòu)分析的專(zhuān)著比較多,理論也比較成熟。與上部結(jié)構(gòu)相比,針對(duì)曲線梁橋下部結(jié)構(gòu)的研究還不夠深入。
3曲線梁橋設(shè)計(jì)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
3.1總體布置
在進(jìn)行橋梁總體布置時(shí),要考慮兩個(gè)方面問(wèn)題:從結(jié)構(gòu)受力方面,要注意調(diào)整梁內(nèi)的扭矩分布,控制扭矩峰值,使梁截面以及支座受力較均勻;從結(jié)構(gòu)變形方面,要注意控制梁端縱橫向變位及翹曲變形,使之符合規(guī)范要求。要得到這些結(jié)果,主要是靠調(diào)整跨徑搭配和處理邊界條件。
3.1.1跨徑的搭配
從已建成的橋梁看,梁端內(nèi)側(cè)支座“脫空”現(xiàn)象比較嚴(yán)重,主要是因?yàn)閮?nèi)側(cè)支座反力太小甚至出現(xiàn)了負(fù)值。所以,我們要使內(nèi)側(cè)支座處于受壓狀態(tài),并且要有一定的壓力儲(chǔ)備。比較有效的辦法是控制邊跨跨徑,使邊跨跨徑與中跨比較接近。當(dāng)受實(shí)際條件限制,邊跨跨徑與中跨差距較大時(shí),也可考慮采取其他一些措施,比如調(diào)整邊跨與中跨的自重等。
3.1.2邊界條件
邊界條件影響到整個(gè)結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí),要分別采用不同的約束進(jìn)行試算,然后決定結(jié)構(gòu)的邊界條件。
3.2曲線梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
直梁橋受“彎、剪”作用,而曲線梁橋處于“彎、剪、扭”的復(fù)合受力狀態(tài),故上、下部結(jié)構(gòu)必須構(gòu)成有利于抵抗“彎、剪、扭”的措施。
3.2.1曲線梁橋的彎扭剛度比對(duì)結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)和變形狀態(tài)有著直接的關(guān)系:彎扭剛度比越大,由曲率因素而導(dǎo)致的扭轉(zhuǎn)彎形越大,因此,對(duì)于曲線梁橋而言在滿(mǎn)足豎向變形的前提下,應(yīng)盡可能減小抗彎剛度、增大抗扭剛度。所以在曲線橋梁中,宜選用低高度梁和抗扭慣矩較大的箱形截面。
3.2.2在曲線梁橋截面設(shè)計(jì)時(shí),要在橋跨范圍內(nèi)設(shè)置一些橫隔板,以加強(qiáng)橫橋向剛度并保持全橋穩(wěn)定性。在截面發(fā)生較大變化的位置,要設(shè)漸變段過(guò)渡,減小應(yīng)力集中效應(yīng)。
3.2.3在進(jìn)行配筋設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮扭矩效應(yīng),彎梁應(yīng)在腹板側(cè)面布置較多受力鋼筋,其截面上下緣鋼筋也比同等跨徑的直橋多,且應(yīng)配置較多的抗扭箍筋。
3.2.4城市立交橋中的彎箱梁橋中墩多布置成獨(dú)柱支承構(gòu)造。在獨(dú)柱式點(diǎn)鉸支承曲線連續(xù)梁中,上部結(jié)構(gòu)在外荷載作用下產(chǎn)生的扭矩不能通過(guò)中間支承傳至基礎(chǔ),而只能通過(guò)曲梁兩端抗扭支承來(lái)傳遞,從而易造成曲梁產(chǎn)生過(guò)大扭矩。為減小曲線梁橋梁體受扭對(duì)上、下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不利影響,可采用以下方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力平衡的調(diào)整:①為減小此項(xiàng)扭矩的影響,比較有效的辦法是通過(guò)調(diào)整獨(dú)柱支承偏心值來(lái)改善主梁受力。②通過(guò)預(yù)應(yīng)力筋的徑向偏心距來(lái)消除曲梁內(nèi)某些截面過(guò)大的扭矩,改善主梁的受力狀態(tài)也是一種行之有效的辦法。預(yù)應(yīng)力曲線梁往往產(chǎn)生向外偏轉(zhuǎn)的情況,這是由其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)造成的。預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的扭矩分布和自重、恒載作用下的扭矩分布規(guī)律有著較大的區(qū)別,為調(diào)整扭矩分布,可在曲線梁軸線兩側(cè)采用不同的預(yù)應(yīng)力鋼束及錨下控制應(yīng)力,構(gòu)成預(yù)應(yīng)力束應(yīng)力的偏心,形成內(nèi)扭矩來(lái)調(diào)整曲線梁扭矩分布。
3.2.5下部支承方式的確定。曲線梁橋的不同支承方式,對(duì)其上、下部結(jié)構(gòu)內(nèi)力影響非常大。對(duì)于曲線梁橋,中間支承一般分為兩種類(lèi)型:抗扭型支承(多支點(diǎn)或墩梁固結(jié))和單支點(diǎn)鉸支承。在曲線梁橋選擇支承方式時(shí),可遵循以下原則:①對(duì)于較寬的橋(橋?qū)払>12m)和曲線半徑較大(一般R>100m)的曲線梁橋,由于主梁扭轉(zhuǎn)作用較小,橋體寬要求主梁增加橫向穩(wěn)定性,故在中墩宜采用具有抗扭較強(qiáng)的多柱或多支座的支承方式,亦可采用墩柱與梁固結(jié)的支承形式。②對(duì)于較窄的橋(橋?qū)払≤12m)和曲線半徑較小(一般約R≤100m)的曲線梁橋,由于主梁扭轉(zhuǎn)作用的增加,尤其在預(yù)應(yīng)力鋼束徑向力的作用下,主梁橫向扭矩和扭轉(zhuǎn)變形很大。由于橋窄因此宜采用獨(dú)柱墩,但在選用支承結(jié)構(gòu)形式時(shí)應(yīng)視墩柱高度不同而確定。較高的中墩可采用墩柱與梁固結(jié)的結(jié)構(gòu)支承形式。較低的中墩可采用具有較弱抗扭能力的單點(diǎn)支承的方式。這樣可有效降低墩柱的彎短和減小主梁的橫向扭轉(zhuǎn)變形。但這兩種交承方式都需對(duì)橫向支座偏心進(jìn)行調(diào)整。③墩柱截面的合理選用。當(dāng)采用墩柱與梁固結(jié)的支承形式時(shí)就必須注意墩柱的彎矩變化。在主梁的扭轉(zhuǎn)變形過(guò)大同時(shí)墩柱彎矩也很大(一般墩柱較矮)的情況下,宜采用矩形截面墩柱。因?yàn)榫匦谓孛嫜刂髁嚎v向抗彎剛度較小,而沿主梁橫向抗彎剛度較大,這樣既減小了墩柱的配筋又降低了主梁的橫向扭轉(zhuǎn)變形,更適合其受力特點(diǎn)。
3.3下部結(jié)構(gòu)
曲線梁橋墩頂水平力分配比較復(fù)雜,而且橋墩所受的外力方向常發(fā)生變化,因此,墩柱要盡量采用圓形截面;曲線梁橋墩柱受到縱橫向水平力作用,墩身最大彎矩應(yīng)是兩個(gè)方向的力矢量合成值;同一座橋墩各墩柱的軸力可能有差異,所以要調(diào)整墩柱位置,使墩柱受力均勻,避免出現(xiàn)墩柱受拉的情況;在計(jì)算樁柱配筋量時(shí),要分別驗(yàn)算各墩柱的內(nèi)力,根據(jù)最不利組合進(jìn)行配筋,在確定樁長(zhǎng)時(shí),要以軸力較大的墩柱進(jìn)行控制。
4曲線梁橋設(shè)計(jì)中需要注意的其它問(wèn)題
4.1所有中墩支座,盡可能橫橋向位移固定,可采用盆式或普通板式橡膠支座。
4.2當(dāng)橋長(zhǎng)較大(如大于100m),梁端支座應(yīng)能順橋向自由滑動(dòng)、橫橋向位移固定,可采用盆式橡膠支座,或附加了橫橋向位移固定裝置的四氟板橡膠支座;此外,梁端間隙和伸縮縫構(gòu)造,應(yīng)保證在最大升溫條件下,梁能夠不受阻礙地自由伸縮變形;當(dāng)橋長(zhǎng)較小時(shí),梁端支座可以采用普通板式橡膠支座。“梁端設(shè)普通板式橡膠支座、所有中墩設(shè)橫橋向自由滑動(dòng)的盆式支座”,對(duì)曲線梁橋是危險(xiǎn)的,應(yīng)絕對(duì)避免。
4.3當(dāng)曲線梁橋比較寬、各墩也較寬時(shí),應(yīng)注意溫度變化時(shí)由于曲線梁水平彎曲變形在墩頂產(chǎn)生的橫橋向水平作用力可能會(huì)比較大,尤其是當(dāng)所有中墩支座均為橫橋向位移固定時(shí)。
5 施工特點(diǎn)
5.1測(cè)設(shè)放樣 由于曲梁橋在平面和縱橫斷面上的變化較大,因而在施工放樣、標(biāo)高控制、中線控制等方面都會(huì)增加許多麻煩,應(yīng)予反復(fù)檢查、嚴(yán)格要求。另外,在進(jìn)行預(yù)制底模控制時(shí),如果內(nèi)外側(cè)邊梁因跨徑懸殊必須設(shè)置不同的預(yù)拱度時(shí),應(yīng)對(duì)其底模進(jìn)行嚴(yán)格的標(biāo)高控制。
5.2超高處理 曲梁橋的超高處理一般有兩種方法:①超高值較小,且在橋?qū)挷淮蟮那闆r下,建議將超高部分直接設(shè)置在橋面鋪裝上;②當(dāng)超高值較大時(shí),建議將一部分設(shè)在橋面鋪裝上,另一部分設(shè)在墩臺(tái)頂面上;當(dāng)超高值不太大時(shí),也可直接將超高部分全部設(shè)在墩臺(tái)頂部。
5.3邊板處理 對(duì)于預(yù)制的彎梁構(gòu)件,其構(gòu)件重心位置可能位于構(gòu)件軸線以外(一般出現(xiàn)在內(nèi)外側(cè)邊梁),在堆放時(shí)極易失穩(wěn)傾覆,需增設(shè)臨時(shí)支撐;即使構(gòu)件的重心位置位于構(gòu)件的軸線以?xún)?nèi),而在施工過(guò)程中,當(dāng)橋面橫向聯(lián)結(jié)尚未形成而一些預(yù)制小構(gòu)件如緣石、人行道板等已擱置于內(nèi)外側(cè)邊梁的情況下,也可能引起構(gòu)件的傾覆。因此,建議在施工內(nèi)外側(cè)邊梁時(shí),每隔5m左右預(yù)埋一塊鋼板,當(dāng)架設(shè)完成后,利用短廢鋼筋將邊梁與相鄰梁連接在一起,以防傾覆破壞。
5.4主梁預(yù)制 因曲梁橋每一孔的各根主梁的構(gòu)造尺寸不同,故施工時(shí)必須在每一根主梁上注明是某孔某號(hào)主梁,以防吊裝時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
5.5吊裝 吊裝最好使用大噸位吊車(chē)。在無(wú)此機(jī)械時(shí),可利用導(dǎo)梁來(lái)吊裝,但在軌道的鋪設(shè)以及方位角的調(diào)整上要嚴(yán)格認(rèn)真。
6設(shè)計(jì)方法
6.1設(shè)計(jì)參數(shù)的選定
在橋梁設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)路線線型的要求,確定梁橋的平曲線形狀,選定平曲線要素,再根據(jù)橋梁的使用要求和《公路工程技術(shù)規(guī)范》,確定彎梁橋的超高及加寬值,進(jìn)而確定梁橋在直線段、圓曲線段和緩和曲線段的橋面凈寬和超高形式,進(jìn)行梁橋的橫截面布置。在一般情況下,直線段的橫截面布置與路線行車(chē)道相同;圓曲線段的橋面寬度應(yīng)計(jì)入加寬值;而緩和曲線段則需做成加寬漸變段形式。
6.2橋型的確定
在曲梁橋中,應(yīng)用較廣的是連續(xù)梁和簡(jiǎn)支梁。受曲線線型的限制,連續(xù)彎梁橋一般選用箱梁(附加異性邊梁)為最佳方案,而簡(jiǎn)支梁橋,則以選用空心板梁(附加異性邊板)為最佳方案。
6.3平面線型的布置
6.3.1常用板梁平面布置法
(1)各墩臺(tái)平行布置,如圖1所示。各墩臺(tái)與路線交角不相同,各墩臺(tái)蓋梁上的支座位置也不一樣,幾何及下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜。在曲線半徑較大、橋長(zhǎng)較短時(shí)較為適用。其優(yōu)點(diǎn)是各孔(或全橋)為預(yù)制梁,可保持等長(zhǎng)度,斜交角度較小。缼點(diǎn)是由于梁(板端角度不同,墩、臺(tái)長(zhǎng)度不一致,使得設(shè)計(jì)和施工相對(duì)較為復(fù)雜。
圖1 平行布置法
(2)各墩臺(tái)等角度布置,如圖2所示。
圖2 等角度布置法
各墩臺(tái)與路線交角相同,下部結(jié)構(gòu)及幾何設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單,橋梁較長(zhǎng)時(shí)較為適用。可利用現(xiàn)澆梁端長(zhǎng)度或連續(xù)梁現(xiàn)澆中橫梁變寬度來(lái)調(diào)整預(yù)制梁長(zhǎng)度,使得預(yù)制梁長(zhǎng)度保持一致。當(dāng)曲線半徑較小時(shí),因中橫梁變寬度受到限制,此時(shí)可采用變預(yù)制梁長(zhǎng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),當(dāng)左右兩幅內(nèi)外側(cè)(左、右)梁長(zhǎng)度變化較大時(shí),建議梁長(zhǎng)按內(nèi)弧(或內(nèi)弦)控制,采用內(nèi)、外兩幅分別布置(如圖2使內(nèi)Li右= Li中),此時(shí)雖然各墩臺(tái)軸線稍有錯(cuò)開(kāi),但適應(yīng)山區(qū)水少的特點(diǎn),最主要的是可以保證全橋預(yù)制梁長(zhǎng)度一致,方便了設(shè)計(jì)和施工。
6.3.2預(yù)制空心板梁的布設(shè)方法
(1)位于曲線上的橋梁,當(dāng)路線中心線處橋梁跨徑總長(zhǎng)范圍內(nèi)的曲線矢高Hs≤5 cm時(shí),按直橋設(shè)計(jì),采用將橋梁中心線向曲線外側(cè)平移Hs/2的平分中矢法調(diào)整橋梁平面線形,護(hù)欄按曲線設(shè)置。
(2)位于曲線上的橋梁,當(dāng)路線中心線處橋梁跨徑總長(zhǎng)范圍內(nèi)的曲線矢高Hs>5 cm時(shí),按折線布孔,原則上從橋梁中心樁號(hào)向兩側(cè)敷設(shè),以曲線內(nèi)側(cè)弦長(zhǎng)為標(biāo)準(zhǔn)跨徑按折線布置。
(3)當(dāng)內(nèi)外側(cè)梁長(zhǎng)之差小于等于標(biāo)準(zhǔn)跨徑的2%時(shí),橋梁布設(shè)以路線中心線為準(zhǔn),按標(biāo)準(zhǔn)跨徑設(shè)置,優(yōu)先考慮等角度布設(shè)。即橋墩徑向布置,橋臺(tái)軸線旋轉(zhuǎn)后與預(yù)制梁端平行(與路線中心線不一定垂直),使得橋臺(tái)伸縮縫預(yù)留縫等寬。
(4)當(dāng)內(nèi)外側(cè)梁長(zhǎng)之差大于標(biāo)準(zhǔn)跨徑的2%時(shí),橋梁布設(shè)以左右半幅橋梁中心線為準(zhǔn),按標(biāo)準(zhǔn)跨徑設(shè)置,考慮采用平行布設(shè)。
6.4離心力的考慮
當(dāng)彎梁橋的曲率半徑ρ>250 m時(shí),可以不計(jì)離心力的作用;當(dāng)ρ≤250 m時(shí),必須計(jì)入離心力對(duì)結(jié)構(gòu)物受力的影響。根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》:離心力的作用點(diǎn)可直接移至橋面,但對(duì)“獨(dú)柱墩式”的彎梁橋結(jié)構(gòu),作此簡(jiǎn)化是偏于不安全的。因此在設(shè)計(jì)時(shí),建議離心力以如下方法考慮:先將離心力Fc移至橋面上,并采用力矩Mc代替外轉(zhuǎn)矩,或再將Mc用豎直力表示,則Fcv= Mc/a。
6.5經(jīng)濟(jì)性考慮
因?yàn)閺澚簶虻膬?nèi)、外側(cè)邊梁的尺寸往往比中梁結(jié)構(gòu)的尺寸大許多,從經(jīng)濟(jì)性出發(fā),建議將內(nèi)外側(cè)邊梁及中梁進(jìn)行分別設(shè)計(jì)。
7心得
綜上所述,解決曲線梁彎扭耦合所帶來(lái)的抗扭問(wèn)題,除了考慮抗扭約束外,還可以從如下方面入手:一是通過(guò)偏心支承,利用主梁自身恒載調(diào)整主梁扭距分布;二是通過(guò)預(yù)應(yīng)力,合理布置調(diào)整主梁扭距分布。實(shí)際設(shè)計(jì)中多用雙柱墩提供抗扭支承,而用獨(dú)柱墩通過(guò)預(yù)設(shè)支座偏心調(diào)整主梁扭距分布。這種經(jīng)濟(jì)、合理的措施在城市高架橋,特別是曲線匝道的設(shè)計(jì)中被廣泛應(yīng)用。所有這些問(wèn)題的解決還有賴(lài)于設(shè)計(jì)者在實(shí)際工作中精確的結(jié)構(gòu)計(jì)算,并在此基礎(chǔ)上采取必要的結(jié)構(gòu)措施。在進(jìn)行曲線梁橋計(jì)算時(shí),應(yīng)充分考慮橋梁寬度的因素。在車(chē)輛荷載的偏載作用下,寬曲梁橋的扭轉(zhuǎn)作用明顯加劇。根據(jù)《公路工程技術(shù)規(guī)范》的線型要求,掌握曲線梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算方法具有廣泛的實(shí)用意義。對(duì)我們橋梁專(zhuān)業(yè)的學(xué)生更是需要掌握，現(xiàn)在只是初步學(xué)習(xí)，對(duì)一些深層的知識(shí)還沒(méi)有能力掌握，不過(guò)在今后的工作實(shí)踐中我們會(huì)接觸大量的關(guān)于斜彎橋的知識(shí)的，那時(shí)不僅能夠鞏固大學(xué)時(shí)所學(xué)知識(shí)，還會(huì)有更多的自己的看法。通過(guò)學(xué)習(xí)和思考一些問(wèn)題，使我對(duì)這門(mén)學(xué)科有了進(jìn)一步的興趣，我會(huì)在今后生活工作中不斷關(guān)注相關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)水平。
